メルセデス・ベンツ新型『GLB』世界初公開|7人乗り×631km×最新AI統合で“日常のヒーロー”に進化

メルセデス・ベンツは12月8日、新型『GLB』を発表。このモデルは“多用途な日常のヒーロー”であり、“自発性のための空間”を提供する車両として位置づけられています。

新型『GLB』は、目を引くオフロードデザインと真の機能性を兼ね備え、最大7人乗りのゆとりある空間を実現しています。

広々とした空間と卓越した実用性

新型『GLB』は、5人乗りまたは7人乗りとして提供され、多様なニーズに適応します。これにより、コンパクトな電気自動車セグメントにおいて独自のポジションを確立しています。

標準装備のパノラマルーフにより、先代モデルと比較して大幅にヘッドクリアランスが拡大。また、後部座席の足元空間も拡大され、2列目のレッグルームは最大68mm広くなっています

ラゲッジスペースの実用性も大幅に向上。最大127リットルのフロントトランクを装備し、リアトランク容量は最大540リットル/480リットル(5/7人乗り)で、後部座席の背もたれを倒すと1,715/1,605リットルまで拡張されます。

パワフルな電動性能と効率的な充電

ラインアップは「GLB 250+(200 kW)」とスポーティなトップモデルである「GLB 350 4MATIC(260 kW)」の2モデルが設定されます。

「GLB 250+」は、WLTPモードで最大631キロメートルの航続距離を実現。最新の800ボルトの電動アーキテクチャ新世代バッテリーにより、短時間での充電が可能です。最大DC充電能力は320 kWに達し、わずか10分間で最大260キロメートルの航続距離を充電できます。

また、新型GLBは双方向充電に対応する準備を進めており、市場投入後にOTAアップデートを通じてVehicle-to-Home (V2H)Vehicle-to-Grid (V2G)の電源供給元として機能する可能性があります。

4MATICモデルは、このカテゴリーのBEVとしてトップクラスの最大2トンの牽引能力を持ち、フルサイズのキャンピングカーの牽引も可能です。また、4MATICモデルには「TERRAIN MODE」が搭載されており、未舗装路や砂利道での走行をサポートします。

直感的で革新的なデジタル体験

自社開発のメルセデス・ベンツ・オペレーティング・システム(MB.OS)上で動作。これにより、運転支援システムを含む重要な車両機能に対して定期的なOTA(Over-The-Air)アップデートが可能となり、車両を長期にわたり最新の状態に保ちます

インテリアでの注目は、オプションで利用可能なMBUX Superscreenです。MB.OSは第4世代のMBUXの始まりを示しており、パーソナライズされた体験と直感的な対話の新しい世界を開きます。

MBUXバーチャルアシスタントは、生成AIを活用し、ChatGPT4oとMicrosoft Bing、Google Geminiといった複数のAIエージェントをシステム内で初めて統合しています。これにより、友人と話すような複雑で多角的な対話が可能となり、短期記憶も持つことができます。

ナビゲーションはGoogle Mapsに基づいており、Electric Intelligenceを備えたメルセデス・ベンツナビゲーションは、充電停止を含め、多数の要因に基づいて最速で最も便利なルートを計画します。

魅力的なデザインと安全性

エクステリアは、力強いSUVプロポーションと、アップライトなフロント、短いオーバーハングが特徴。

アイコニックなラジエーターグリルには、94個のLEDスターが配置されています。車内にはオプションで、ガラス表面に158個の星が組み込まれた「SKY CONTROLパノラマルーフ」が提供され、夜間にユニークな視覚体験を提供します。

また、同車は”クラス最高の安全性を提供する”ことを目指し、最新の安全機能を備えて開発。また、すべての支援システムは「MB.DRIVE」という名称に統合されました。

新型『GLB』のBEVモデルは、ドイツ本国では12月8日からオンラインでの注文が開始されています。

価格は「GLB 250+ with EQ Technology」は、59,048ユーロから「GLB 350 4MATIC with EQ Technology」は、62,178ユーロからで、市場投入は2026年春に予定されています。

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Editor

Rioのアバター Rio 副編集長・ライター

Hej Hej!東京在住のクルマ大好き人間のRioです!サイクリングも音楽も好きな大学1年生(06世代)です。くるまマイスター検定1級。モータージャーナリストを志して「より多くの人にクルマの楽しさを知ってもらい、クルマのファンを増やす」をコンセプトに自動車ライターとして活動中!