日本が世界に誇る、ホンダのスポーツカーブランドはなんでしょう？
愚問ですね！そうです、『TypeR（以下タイプR）』です。
1992年の初代NSX タイプRから始まり約31年の歴史を持つ、ホンダ伝統の”赤バッジ”がつくクルマたちは、世代を超えてさまざまなユーザーに愛されています。
また、タイプRの兄弟ブランドと言ってもいい『EuroR（ユーロR）』は、2000年にホンダ・アコード（CL1型）から導入されたモデルで、「セダンとしての扱いやすさとスポーツ性の両立」をコンセプトに開発されました。（日本ではアコード・ユーロRですが、欧州ではアコード・タイプRとして、ラインナップに追加されていました）
その後、ユーロRは欧州シビックをベースにした、シビック・ユーロRを発売するなど、2023年現在ではタイプRとユーロRを合わせて、13車種が発売されました。
NSXは関しては、国産スーパースポーツとして開発された生粋のスポーツカーですが、それ以外のタイプR・ユーロRに関しては、ベース車が存在し”お母さんが買い物にもいける程”の大衆車がベースとなっています。
ホンダのスポーツマシンの代名詞といっても過言ではない、タイプR・ユーロRのオーナー様がどれほどいらっしゃり、どのようにクルマを楽しんでいるのかを知りたい！ということで、CarBoon公式Twitterにて「タイプR・ユーロR選手権」と題した企画を行いました！
以前にも別車種にて開催させていただいたのですが、その参加台数を大きく超える450件以上の反響をいただきました！
たくさんの皆さまのご参加、本当にありがとうございました！
例にならって…全台ご紹介したい気持ちは山々なのですが、サイトのボリュームを加味しても全てをピックアップするのは難しく…ごめんなさい。
ということで今回は、運営のCanalがチョイスしたおクルマをご紹介します！
スタンス系にカスタムしている方から、販売当初のフルオリジナルの状態で乗られている方、ゴリゴリのサーキット仕様で走られている方、唯一無二のスタイルで楽しまれている方など、さまざまなユーザーさまがいらっしゃりました。是非お見逃しなく！
今回の記事から、画像をクリックするとTwitterに飛べる仕様にしてみました！高画質版や全画面版で楽しみたいよ！という方は、是非画像をクリックしてお楽しみください…。
オカワリ&2台持ちのオーナーさんピックアップ！
“漢の憧れ”タイプRとユーロRの2台持ち｜MOYASHIさん
それぞれに良さがある！20年間、歴代乗り継いだタイプR｜yamazohさん
FK8×FL5（現行）の2台持ち！｜はむさん
最速の機能美｜あっくん HTRDさん
全ての車種が走れるスタンス系！今年の目標は…｜りさとさん
唯一のNSX！初代NSX TypeR
その圧力にはひれ伏せるしかありません…（笑）｜Ayrton Senna NSX-R/MYPさん
シビック タイプRはここから始まった。EK9型シビック
ずっと飽きない最高の相棒！｜きよちゃんさん
30万キロ目前！！奥様と2人で大切に乗られている素敵なおクルマ｜あつしさん
やっぱりEK9が好きだ…！｜りょうさん
若いオーナーさんもかなり多い英国発のタイプR EP3型シビック
めちゃくちゃカッコいいとしか言えません…最高…｜パラさん
EPが一番カッコいいっしょ！！｜Tatsuさん
タイプR初の5ドア、今でも人気が高すぎるくらい高いシビック FD2型シビック
大好きだからずっと乗ります｜やまちゃんさん
なによりも大事で、これからもずっとカッコいい｜HAL（ぴょんす）さん
激レア！限定300台のカーボンマシマシ シビックである”無限RR（ダブルアール）”｜urayama氏さん
欧州専売車種であるFN型をベースに、タイプRに仕立てられた3ドアホットハッチ FN2型シビック
サーキットもドライブも楽しい！｜keitaさん
お父様と息子さんで同じ車種を嗜む、憧れる親子｜こばたくさん
思うところはたくさんあるけど…絶対に手放したくない！｜マッキーさん
ターボで武装し、タイプRに新たな歴史刻んだシビック FK2型シビック
FK2は良いぞ〜！！｜フリさん
めちゃくちゃ楽しいクルマ！｜永遠さん
ルノーに奪われた『量産型FF世界最速』を奪還する強い意志を感じるモデル FK8型シビック
2年乗ってるけど全然飽きない！まだまだ乗ります｜LTさん
オールマイティに嗜む！｜yasu_mph FK8さん
FD2とFK8の2台持ち！モータースポーツを全力で楽しむシビック｜たきゃすんさん
日本ではまず見ることがない、US仕様のタイプR！左ハンドルです｜もっちゃんさん
ニュルブルクリンク最速を奪還した、栄誉あるマシン FL5型シビック
心奪われたシビック…納車が待ち遠しい！｜リンパさん
セダン×スポーツの融合を見事に体現している、初代ユーロR CL1型アコード
現在もシビック、昔もアコードユーロRの生粋のホンダ党！｜24PONさん
完璧なストリートカー！｜龍彦さん
初代の開発テーマを引き継ぎ、よりスポーティに仕立てられたアコード CL7型アコード
かけがえのない相棒｜ウェランさん
私の大好きなCL7！！｜マイティーさん
走りを二の次に、スタンス系×K20Aで漢の組み合わせ｜Cさん
K20Aはいいぞ！ノーマルで綺麗に乗られているアコード｜taku-sahoさん
20年の時を感じさせないデザインで、どこにでもいける｜HNYさん
シビックとの2大巨塔である、インテグラの初代モデル DC2型インテグラ
めちゃくちゃ綺麗に乗られている、本当に楽しいインテグラ｜ネプギアさん
スタンス系で仕立てた、唯一無二なタイプR｜とももさん
同じクルマに乗り換えるほどにいいクルマ｜しゅうとさん
25年目で27万キロを走破！！クルマと自分との勝負…｜SDIさん
インテグラの最終モデルであり、モータースポーツシーンでも色々なカテゴリで愛される DC5型インテグラ
これが俺のインテグラだ！！｜りょうみなさん
免許を取ってすぐに買ったクルマです！｜リファさん
夢に出てくるくらいに楽しいクルマ｜たつやさん
