代表です。この記事は以前のCarBoon（ここでは旧CarBoonと説明させてください）で執筆しました「メガーヌの魅力、お伝えします」を、現在のCarBoonに引き継いだ記事となります。
拙い文章と内容ですが、以前のCarBoonはこんなことを書いていたんだよ！という意味も込めて、過去記事として公開します。
今回の記事は『妄想クルマ遍歴』。あなたも一度は所有してみたいクルマの1台はありますよね？
このシリーズでは、代表の私、セイタローが一度は所有したいクルマに対しての夢を語ります。
こんにちは、代表です。
誰しも1度は「こんな車に乗ってみたいな〜、所有してみたいな〜」という夢や目標を持った事がある様に、未だに数えきれない程、憧れの車や乗ってみたい車・所有したい車があります。そんな車たちを妄想と想像でお届けします。
今回は、日本が世界に誇る名車 GT-R から、R35をピックアップします。
日産のスポーツモデル「スカイライン GT-R」の後継車で、スカイラインの名が外されたこのモデル。セダンベースの高性能モデルとの決別、スーパースポーツカーのフラッグシップモデルとしての確立が、名前からはっきりと分かります。
現在、ルノー メガーヌ R.S.に乗る私ですが、次に所有したい車候補の最有力であるこのGT-Rを、妄想ベースにご紹介していこうと思います。
皆さんはどの世代のGT-Rが好き？私はR35が好き。
GT-Rといえば、初代スカイラインGT-Rである「ハコスカ」から始まり、ケンメリ、R32、R33、R34、そして現行GT-RであるR35と、各モデルとも現在でも根強い人気を誇る、日本の名車です。この記事を読まれている方は、どの型・どの世代のGT-Rがお好きですか？
私はどの世代のGT-Rも好きですが（ズルいですよね…すみません）、現行であるR35型GT-Rは、また特別な思いと憧れがあります。
R35型がデビューしたのは、2007年。世界戦略車として、「だれでも、どこでも、いつでもハイパフォーマンスが楽しめる『マルチパフォーマンス・スーパーカー』」というコンセプトを引き下げて、その年の東京モーターショーにて発表されました。
発表された2007年は、まだ私が8歳の頃。車好き少年だった小学2年生の頃の私にとって、物心が付いてから初めて登場した、日本のスーパーカーでした。
現在でいうと、ちょうど先日に、2022年12月で生産終了する事が発表された、ホンダ NSX（NC1）が登場し、NSXが好きになる今の世代と同じです。
実際にその年の東京モーターショーには足を運びました。30分程並んで、発表されたばかりのGT-Rを目にした時の感動は、今でも忘れる事が出来ません。
その後、グランツーリスモ5プロローグにて R35 GT-Rが登場すると、毎日の様に アルティメイト メタル シルバーのGT-Rをドライブし、「いつかは絶対にGT-Rに乗るんだ！」と胸を膨らませていました。
そして、免許を取って自由に使えるお金がある現在でも、やはりGT-Rに対しての憧れは消える事なく持ち続けています。
もし私が購入するとすれば、アルティメイト メタル シルバー の CBA-R35。当時この目で見た、あのGT-Rを手に入れたいなぁ なんて考えます。
小さい頃から憧れていた車、皆さんはありますか？
